Новая формула современного синтетического масла специально разработанного для дигателей FORD . Официальный допуск Ford WSS M2C950-A. Также может применяться в бензиновых двигателях иных производителей, в которых требуется использование масел, соответствующих норме ACEA C2 в классе вязкости SAE 0W-30.
LUBE F 0W-30 - Топливосберегающее полностью синтетическое масло для современных дизельных и бензиновых двигателей Технология Mid SAPS
ПРИМЕНЕНИЕ:
Высокопроизводительное современное полностью синтетическое топливосберегающее масло по технологии Mid SAPS (с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы) с высокими показателями топливной экономичности для современных бензиновых (с турбонаддувом и без) и дизельных (с сажевым фильтром и без) двигателей легковых и легкогрузовых автомобилей.
Специально разработано и особо рекомендовано к применению в современных дизельных двигателях Ford (Duratorq-TDCi 1,5 л., Duratorq-TDCi 1,6 л., Duratorq-TDCi 2,0 л.), требующих применения масла, одобренного по спецификации Ford WSS M2C950-A.
Также рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей иных производителей, где допускаются масла ACEA C2 и класс вязкости SAE 0W-30 (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Suzuki).
Для более высоких показателей топливной экономичности и экологичности может являться альтернативой маслам класса SAE 5W-30, в том случае, если производитель это допускает (Toyota, Subaru, Honda).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ:
LUBE F 0W-30 официально одобрено: Ford WSS M2C950-A
LUBE F 0W-30 соответствует требованиям спецификаций: ACEA C2
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | Единицы измерения | Типовые значения |
---|---|---|
Плотность при 20°C | кг/м3 | 840 |
Вязкость кинематическая при 40°C | мм2/с | 46 |
Вязкость кинематическая при 100°C | мм2/с | 9,5 |
Индекс вязкости | 197 | |
Температура застывания | °C | -45 |
Температура вспышки (PMCC) | °C | >200 |
Динамическая вязкость при - 35°C | мПА*с (сП) | 5700 |
Приведенные в таблице данные основаны на тестах в лабораторных условиях и предоставляются только как справочные.